Balanç de la legislatura 1999-2003: CiU Nou Barris
El conseller de CiU, Eduard Ràmia, defensa la necessitat d’una política que potenciï l’aparcament soterrani a preus raonables
Per últim, CiU és el partit més crític. Resta mèrit als progressos assolits a Nou Barris, ja que les grans actuacions com ara el metro lleuger, la reforma del Turó de la Peira o Trinitat Nova, entre d’altres, “han estat obra de la Generalitat de Catalunya”. Eduard Ràmia, conseller de CIU Nou Barris, creu que l’única gran actuació d’aquesta legislatura és la construcció del Parc Central per part de l’Ajuntament.
CiU destaca el gran problema de l’aparcament al districte, problema que no s’ha solucionat “en 20 anys de govern de l’equip socialista”. Segons Eduard Ràmia, està molt bé que s’arreglin els carrers i s’ampliïn les voreres, però “no es pot obligar avui a un ciutadà a Nou Barris a que es gasti 3 milions de pessetes en una plaça d’aparcament” i que “al igual que diem -des de CiU- que hem de fer pisos taxats, crec que l’Ajuntament té l’obligació de fer pàrquings, evindentment sense voler guanyar diners. Perquè avui a cada aparcament que fa l’Ajuntament hi ha d’haver un cànon per a ell”.
Ràmia també és crític amb el desenvolupament dels PERI’s d’alguns barris del districte: “Ara sembla ser que després de 25 anys de govern se n’adonen que a Vallbona s’ha de fer una actuació seriosa, i a Torre Baró…Ja era hora!…però francament, què s’ha estat fent fins ara…?”.
Pel que fa al tema de l’habitatge, CiU insisteix que l’Ajuntament ha de cedir més terrenys per construir-hi pisos, i no destinar-los a fer grans magatzems.
Notícia publicada per Nou Barris Televisió