Dijous, abril 18, 2024
CanyellesLa Trinitat NovaLes RoquetesNou Barris

La Generalitat ultima detalls per adjudicar la connexió de metro Canyelles-Trinitat Nova

L’administració catalana estudia la construcció d’una estació intermitja entre Llucmajor i Maragall (linea 4), i la perllongació del metro lleuger fins al cementiri de Collserola

La Generalitat de Catalunya està accelerant els últims tràmits administratius per adjudicar aquest estiu, les obres que connectaran la línea 3 (Canyelles) amb l’estació de Trinitat Nova (línea 4), amb una parada al barri de Roquetes. El director de Ports i Transports de la Generalitat de Catalunya, Enric Ticó, va explicar que el projecte ja està fet i que, hores d’ara, “s’està acabant d’ultimar algun tema mediambiental”. Ticó va destacar que un projecte com aquest “requereix processos administratius molt llargs, però ja s’ha fet la informació pública i està pràcticament acabat”.

Segons va informar Enric Ticó, en poques setmanes la Generalitat encarregarà el projecte de construcció d’una estació intermitja entre les estacions de la linea 4, Llucmajor i Maragall. ” Fins ara, ens hem concentrat en la línia 4, en acabar l’estació del barri del Maresme, al Fòrum”, explica Ticó, “però a tota la xarxa tenim 5 o 6 punts analitzats en els quals ens assembla que hi cap una altra estació intermitja”. El director de Ports i Transports de la Generalitat va afegir que encara s’ha de fer l’estudi previ, per mirar la connectivitat exterior i les sortides més viables. “La veritat és que una estació nova té elements positius i negatius: apropés el metro més a la gent però perds un minut i mig de temps a la línea perquè s’atura a una estació més”, matisa Ticó.

Per últim, la Generalitat té un estudi per perllongar en el futur la línia del metro lleuger fins al Cementiri de Collserola. “Els nostres esforços estan dedicats a acabar la línia 11, però evidentment en el futur serà interessant veure el resultat d’aquests estudis, perquè jo crec que aquesta línia 11 és més una fletxa que no pas una cosa que acaba allà”, assenyala Ticó, “crec que hauríem d’analitzar-ho, i es veu bastant clar, com a mínim una parada més al cementiri de Collserola. Però no una parada final, perquè això de dir-li parada final a un cementiri ens faria molta angúnia”.

Notícia publicada per Nou Barris Televisió

NouBarris.Net

Vols rebre el butlletí?

Política de privacitat

Ús de "cookies"

Aquest lloc web utilitza "Cookies", pot veure la política de "cookies", aquí.

ACEPTAR
Aviso de cookies