El 137, un dels tramvies d’estiu

Fotografies que testimonien el passat de Nou Barris

Aquest estiu recuperem algunes de les fotografies que il·lustren alguns dels capítols del nostre districte. La majoria són fotografies d’indrets, esdeveniments i veïns que han recopil·lat, conservat des de l’Arxiu Històric Roquetes-Nou Barris i que han explicat i difós a partir del seu bloc.

To i que l’actual districte de Nou Barris tingué una xarxa tramviaire més aviat pobre en comparació amb d’altres barris i districtes de la ciutat, les línies que es van implantar foren molt rendibles per la seva gran utilitat social. Un cas especial van ser els serveis d’estiu, molt efímers però que mereixen ésser recordats.

A mitjans dels anys seixanta es van crear uns serveis especials extraordinaris a la Barceloneta per satisfer la mobilitat dels usuaris que anaven a les platges barcelonines. Foren les línies 137 (plaça del Virrei Amat – Barceloneta), 139 (Rosselló-Barceloneta) i 158 (plaça de la Bonanova-Barceloneta) que circulaven únicament els diumenges i dies festius dels mesos d’estiu. D’aquestes tres, la 137 era la que arribava fins a l’actual Nou Barris. Va entrar en servei el 16 de maig de 1965 amb un itinerari que s’iniciava a la plaça del Virrei Amat, i continuava per l’avinguda dels Quinze (abans avinguda de Borbó), passeig de Maragall, Indústria, Dos de Maig, Rosselló, Bruc (tornant per Lauria, ara Roger de Llúria), Consell de Cent, passeig de Sant Joan (tornant per avinguda de José Antonio Primo de Rivera, ara Gran Via de les Corts Catalanes), plaça de Tetuan, passeig de Sant Joan, Arc de Triomf, Saló de Víctor Pradera (ara passeig de Lluís Companys), Comerç (tornant per passeig de Pujades), avinguda de Martínez Anido (ara passeig de Picasso), avinguda del Marquès de l’Argentera, Pla de Palau i passeig Nacional (ara Joan de Borbó) fins a la rotonda de la plaça del Mar. La línia anava servida amb tramvies de les sèries 1200 (Manoletes) i 1600 (Washington). L’1 d’octubre següent va deixar de prestar servei per la finalització de la temporada de platges. L’any següent, es va restablir entre el 29 de maig i l’1 d’octubre, i l’any 1967 fou el darrer que va funcionar, entre el 4 de juny i el 30 de setembre. El 29 de juny de 1968, fou substituïda definitivament per una línia d’autobusos amb el mateix número però amb un recorregut més ampli que arribava fins a la plaça de la República (abans plaça de Llucmajor). Només va prestar servei únicament aquell any.

NouBarris.Net

Vols rebre el butlletí?

Política de privacitat

Ús de "cookies"

Aquest lloc web utilitza "Cookies", pot veure la política de "cookies", aquí.

ACEPTAR
Aviso de cookies