{"id":2330,"date":"2016-04-05T18:18:46","date_gmt":"2016-04-05T17:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2330"},"modified":"2016-04-29T11:32:08","modified_gmt":"2016-04-29T10:32:08","slug":"la-torre-favencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2330","title":{"rendered":"La Torre Fav\u00e8ncia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019any 1986 s\u2019enllestia la remodelaci\u00f3 de la Via J\u00falia, una obra que havia de resoldre els problemes de rasants que ja patia el carrer i que s\u2019havien vist agreujats despr\u00e9s de l\u2019arribada del metro. Nou Barris, que havia nascut com a districte un parell d\u2019anys abans, necessitava un eix vertebrador que relligues el territori i la Via J\u00falia, que amb la reforma s\u2019havia convertit en una rambla, havia de complir aquesta funci\u00f3.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YyYQa_HOVqE\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Els arquitectes municipals Bernardo Sol\u00e0 i Josep Maria Juli\u00e0 van decidir transformar la via J\u00falia en una mena de museu d\u2019art urb\u00e0. Amb aquest objectiu van encarregar diversos projectes a escultors que en aquells moments comen\u00e7aven a despuntar, com Jaume Plensa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A un dels extrems de la Via J\u00falia, s\u2019hi havia de situar el Monument a la Rep\u00fablica es va decidir que a l\u2019altre extrem, tocant a la via Fav\u00e8ncia, calia situar un nou element monumental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El projecte va ser encarregat a Antoni Rosell\u00f3, qui va dissenyar un far que hauria de servir com a refer\u00e8ncia a la zona. Dos elements formen l\u2019escultura: el fust de la columna, que es troba dividit en set parts, i la base de pedra, una escalinata pensada per tal que els vianants puguin seure i contemplar el passeig. Un tercer element havia de permetre que aquesta torre de vidre i acer cort\u00e8n de 24 metres d\u2019al\u00e7\u00e0ria encara fos m\u00e9s monumental. Des de la torre s\u2019havia de projectar un potent feix de llum que seria visible des de molts punts de la ciutat, per\u00f2 la pot\u00e8ncia de la xarxa el\u00e8ctrica ho va fer inviable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dia de la seva inauguraci\u00f3, el 5 de juliol de 1986, tamb\u00e9 veia la llum una altra de les noves escultures de la Via J\u00falia, Als nous catalans, J\u00falia l\u2019obra de Sergi Aguilar. Dues escultures que segons alguns autors dialoguen entre si, representant J\u00falia un element femen\u00ed i la Torre Fav\u00e8ncia un element mascul\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tot i que popularment la Torre Fav\u00e8ncia ha rebut diferents malnoms, com el pirul\u2022l\u00ed, la xeringa o, fins i tot, el monument al ionqui, el cert \u00e9s que amb el temps s\u2019ha convertit en un s\u00edmbol de Nou Barris i en una aut\u00e8ntic punt de refer\u00e8ncia pel ve\u00efnat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ubicaci\u00f3 de la Torre Fav\u00e8ncia:<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=zURixVzSMC0M.kHF5tJOV16IQ\" width=\"640\" height=\"360\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019any 1986 s\u2019enllestia la remodelaci\u00f3 de la Via J\u00falia, una obra que havia de resoldre els problemes de rasants que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,80],"tags":[],"class_list":["post-2330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","category-verdun"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5AnUm-BA","jetpack-related-posts":[{"id":2507,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2507","url_meta":{"origin":2330,"position":0},"title":"La via J\u00falia","author":"admin","date":"20 mar\u00e7 2018","format":false,"excerpt":"La via J\u00falia \u00e9s un dels carrers m\u00e9s transitats de Nou Barris. Va ser dissenyada sobre pl\u00e0nol l\u2019any 1905 dins el Pla Jaussely com una via per millorar les comunicacions entre els municipis agregats a Barcelona. Durant molt de temps va ser un descampat ple d\u2019horts o de cotxes, que\u2026","rel":"","context":"A &quot;La Prosperitat&quot;","block_context":{"text":"La Prosperitat","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=74"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2588,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2588","url_meta":{"origin":2330,"position":1},"title":"La vaga de la Harry Walker","author":"admin","date":"26 abril 2019","format":false,"excerpt":"La vaga de la Harry Walker va durar 62 dies, entre desembre de 1970 i febrer de 1971. Els treballadors, com la Paqui Jim\u00e9nez, van decidir revelar-se contra les dures condicions laborals que els imposava l\u2019empresa. \u201cEntrava a les 6 del mat\u00ed i sortia a les 14h de la tarda,\u2026","rel":"","context":"A &quot;La Prosperitat&quot;","block_context":{"text":"La Prosperitat","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=74"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":218,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=218","url_meta":{"origin":2330,"position":2},"title":"Refugi antiaeri de Can Peguera","author":"admin","date":"28 novembre 2012","format":false,"excerpt":"El de Can Peguera \u00e9s l\u2019\u00fanic refugi antiaeri que es conserva a Nou Barris. Els ve\u00efns el van construir en comen\u00e7ar a la zona els bombardejos dels avions italians. El refugi antiaeri 647 es va construir a la part m\u00e9s alta del barri, al carrer de Cornudella, i s\u2019endinsava per\u2026","rel":"","context":"A &quot;Can Peguera&quot;","block_context":{"text":"Can Peguera","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=71"},"img":{"alt_text":"Pl\u00e0nol refugi Cna Carreres","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.noubarris.net\/relligantnb\/wp-content\/uploads\/marc1_REFUGI-CAN_CARRERES_3V-216x300.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2496,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2496","url_meta":{"origin":2330,"position":3},"title":"&#8220;Los Escuelones&#8221;","author":"admin","date":"20 mar\u00e7 2018","format":false,"excerpt":"Als anys 60, durant els anys del desenvolupisme, la perif\u00e8ria obrera de Barcelona havia crescut enormement per\u00f2 els barris estaven mancats d\u2019equipaments educatius. No hi havia prou escoles i eren molts els infants d\u2019aquestes zones sense escolaritzar. Per tal de resoldre el problema, la regidora falangista i presidenta de la\u2026","rel":"","context":"A &quot;Torre Bar\u00f3&quot;","block_context":{"text":"Torre Bar\u00f3","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=78"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2503,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=2503","url_meta":{"origin":2330,"position":4},"title":"Canyelles","author":"admin","date":"20 mar\u00e7 2018","format":false,"excerpt":"El barri de Canyelles es va erigir sobre les runes de la Guineueta Vella, un conjunt de cases baixes i d'autoconstrucci\u00f3 que s'havia aixecat al primer ter\u00e7 del segle XX als voltants de Can Guineueta. Gran part dels ve\u00efns van sobreviure al canvi del barri gr\u00e0cies al pols amb l'Ajuntament\u2026","rel":"","context":"A &quot;Canyelles&quot;","block_context":{"text":"Canyelles","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=72"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":216,"url":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?p=216","url_meta":{"origin":2330,"position":5},"title":"Creu de la Trinitat Nova","author":"admin","date":"28 novembre 2012","format":false,"excerpt":"La hist\u00f2ria de la creu de la Trinitat Nova es remunta als anys 50. En aquell temps, la Trinitat Nova no tenia cap esgl\u00e9sia. Els ve\u00efns havien d\u2019anar a missa a la Trinitat Vella o a Santa Engr\u00e0cia, travessant descampats polsegosos o enfangats els dies de pluja. L\u2019any 1959 va\u2026","rel":"","context":"A &quot;La Trinitat Nova&quot;","block_context":{"text":"La Trinitat Nova","link":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/?cat=75"},"img":{"alt_text":"Creu de la Trinitat Nova","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.noubarris.net\/relligantnb\/wp-content\/uploads\/marc1_CREU-V-216x300.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2330\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noubarris.net\/relligantnb\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}