En marxa les obres d’un nou pas peatonal sota les vies del tren a Vallbona
El túnel acabarà amb el risc de creuar sota el pont dels Dos Ulls, on vianants i vehicles comparteixen pas
Van començar fa un mes, però després d’uns primers moviments de terra preparatoris, ara comencen a agafar embranzida les obres que han d’obrir un nou pas peatonal prop de l’actual pont dels Dos Ulls, a Vallbona. Es tracta d’un túnel que travessarà el turó per sota les vies d’Adif al carrer d’Oristà, unes vies que divideixen en dos el barri i que ara mateix només es poden salvar pels dos ulls d’un pont que comparteixen vianants i vehicles. El veïnat fa molts anys que alertaven del perill d’aquest pas, com bé testimonia les pintades de “Nou pas de vianants ja!” que encara es poden llegir a una banda del pont. Arran d’aquestes reivindicacions es va fer una actuació per reduir el risc per als vianants: la instal·lació d’uns semàfors que regula quan travessen vehicles i quan el veïnat a peu. Tanmateix, no és un sistema del tot segur, ja que hi ha que desconeix el sistema o bé es troba amb que el semàfor canvia quan encara està travessant. El problema principal radica en què cada ull medeix 3 metres d’amplada, per la qual cosa és perillós que hi coincideixen un cotxe i un vianant. Els busos, ja hi passen justos.
Ara, el projecte socioeconòmic Agrovallbona, que vol reimpulsar Vallbona a través de l’ecologia i l’agricultura amb seu als horts de la Ponderosa, fa possible el nou pas, que tindrà una amplada d’11 metres d’amplada per 6,1 metres d´alçada i una llargada de 13,30 metres en la llosa superior i 17,48 metres en la inferior. S’hi invertiran 2’1 milions d’euros, dins el Pla de Barris de la Zona Nord. Durant uns vuit mesos d’obres, s’obrirà el nou túnel amb el sistema de l’empenta. Es construirà als voltants del pont una caixa de formigó armat i uns gats hidràulics la incrustaran al turó. Les vies d’Adif es reforçaran per evitar qualsevol incidència, ja que aquest sistema constructiu permet que la circulació de trens segueixi sense afectacions.
Cal dir, però, que el pas serà per a vianants temporalment. Com hem explicat, forma part del projecte Agrovallbona, encara en desenvolupament, que ha de definir nous vials de comunicació cap al barri veí de Can Sant Joan (Montcada i Reixac). I aquests vials no es podran fer fins que no acabi el soterrament de les vies de la R2, que han de comença l’any vinent i duraran diversos anys. Quan tot estigui enllestit i el nou planejament urbanístic de la zona aprovat, el nou pas es reconvertirà en vial per a vehicles i bicicletes. I el pont dels Dos Ulls serà reubanitzat i pacificat amb voreres més amples i zones verdes, i serà peatonal.